受房贷新政和楼市低迷的影响，今年以来，银行房贷业务出现明显下滑，多家银行有关人士表示，一季度以来房贷增量几乎为零，面临放贷压力。为了弥补房贷业务的不足，业务占比不高的车贷业务反攻为上，成为银行业务的一个突破口。银行业内人士认为，车贷业务风险较高，银行在发力过程中仍应以控制风险为首要前提。

　　多家银行力推车贷业务

　　去年下半年，银行贷款额度提前用完，建行等多家银行表示停止发放包括汽车贷款在内的个人消费贷款，随着今年初贷款额度的恢复，多家银行汽车贷款业务也开始解冻。中行、招行、深发展等多家银行均表示，今年将在车贷业务上有所突破，大力拓展车贷业务。

　　招行广州分行有关负责人表示，车贷业务因为单笔金额较小，在银行业务结构中占比不大，此前一直不是很突出，相比以往，目前汽车贷款的客观状况有所改变，首先从客户群层面来看，目前的购车人素质有所提高；其次，2年前车辆抵押贷款取得通行证，购车人可以将车辆抵押用于贷款，不再依赖保险公司提供单方信用担保，风险得到一定的分散。他预计，随着市场需求的涌现，车贷业务将会保持平稳增长。

　　据了解，招行已引进专门针对车贷的快速审贷系统，只要输入申请人资料，15分钟内即可答复是否准予贷款，以简化贷款程序。

　　对非优质客户申请更严

　　其实，车贷业务由于坏账多、风险大，银行在业务拓展上一直较为保守。一旦在车贷业务上有所发力，如何控制风险则是首要前提。

　　“近两年来，广州一年的车贷业务量最多也就八笔十笔，主要因为汽车属于动产，风险比房贷还高，目前有60%的客户在贷款一年后出现断供，借款人消失，银行很难去追偿。另外，汽车贬值较快，对于银行来说也隐藏着一定的风险。”某国有银行有关人士告诉记者。

　　据了解，在贷款额度和利率上，目前多家银行的贷款额度普遍为七成，贷款利率以消费类贷款计算，较基准利率上浮10%。由于风险较高，目前银行在车贷业务上主要针对优质客户，对于非优质客户，申请门槛则更加严格，如农行对于非优质客户要求提供房产抵押，而中行虽然只需提供汽车抵押即可，但要求借款人必须拥有个人房产。

　　“在贷款压力下，车贷业务并非是银行业务的一个转向，银行并不希望牺牲风险控制来获取业务增长。”招行上述负责人表示。