伴随银行对信用卡市场的激烈争夺，包括航空主题在内的联名卡不断涌现，其一大卖点是刷卡消费（有的还包括取现）的积分可以兑换免费机票。

　　不久前，交通银行推出太平洋航空秘书信用卡，打破了目前航空联名卡“一对一”的积分兑换模式，使积分能够兑换多个航空公司的国内航线机票。不过，这并不意味着传统的航空联名卡就此失去了生存空间。

　　太平洋航空秘书卡的具体条款显示，这种“一对多”的积分兑换模式存在限制条件。首先，该卡的积分有效期仅为2年，而不是终身有效。其次，该卡的合作伙伴是上海南朋航空服务公司，持卡人用积分兑换机票的前提条件是，在南朋公司刷卡购买的机票必须达到一定的累计数量。例如，6万积分可以兑换600公里以内的国内机票一张，前提条件是在南朋公司的刷卡购票有效笔数不少于6笔；12万积分可以兑换1200公里以内的国内机票一张，前提条件是在南朋公司的刷卡购票有效笔数不少于10笔。如果持卡人的购票笔数不足，可以用一定金额的现金补足。这实际是鼓励持卡人预订机票时尽量选择南朋公司，而持卡人获得的好处是积分兑换机票时不限航空公司。

　　与这种“一对多”的兑换模式不同，国内众多银行的航空联名信用卡采取“一对一”的模式，虽然只能用于兑换合作航空公司的机票，但限制条件相对少一些。目前，中国银行与国航、工商银行分别与海航和上航、建设银行与东航、民生银行与川航、浦发银行分别与上航和日航、招商银行与国航、广发银行与南航、中信银行与国航均发行有联名信用卡。

　　交行航空秘书卡在积分兑换机票时按照实际飞行里程计算，而其他航空联名卡兑换的里程并不是实际飞行里程，只是航空公司设定的一种积分单位。例如，如果兑换一张从北京到上海的国航经济舱机票，需要1.2万公里的国航里程。

　　航空联名卡航空里程累计规则存在差别，对于有意于用积分兑换机票的持卡人而言，有必要详加比较。

　　以国航的3张联名卡为例，中信银行与招商银行的兑换比例均为每消费18元人民币累积1公里里程。这意味着，单次消费不足18元的“零头”将不能累积里程。中国银行的国航知音中银VISA奥运卡不存在这种“零头”问题。它设有“畅游世界”与“奥运梦想”两个积分计划：持卡人每消费或取现1元人民币可在 “畅游世界”中累积1分，不足1元的部分仍然算1分，同时有额外50%的奖励积分计入“奥运梦想”。“畅游世界”的积分每月自动兑换为国航里程，兑换比例为每18分兑换1公里国航航空里程，不足18分的“零头”自动累积到下一个月。“奥运梦想”的积分也可以兑换国航里程，兑换比例为每16分兑换1公里，但首次兑换至少1000公里。这样综合算下来，中行国航联名卡的兑换比例为11.28元人民币兑换1公里里程，是三者中最实惠的。

　　事实上，只要持卡人拥有相关航空公司的会员卡，许多银行的普通信用卡也能用积分兑换航空里程，然后把里程累积到会员卡，而不必专门办一张航空联名卡。例如，农业银行每16分兑换1公里国航里程；民生银行每18分兑换1公里国航里程；中银信用卡每16分兑换1公里国航、南航或东航里程。这种兑换方式的限制条件是，每次兑换的里程数量通常要求是500公里的整数倍，需要八九千积分才能兑换一次。